كيا تطرح EV4 الكهربائية بمدى يصل إلى 625 كلم لمنافسة هيونداي وفولكس
تواصل شركة كيا تعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية من خلال طرح السيارة «EV4» الجديدة، التي ستشعل المنافسة مع «هيونداي Ioniq5» و«فولكس فاجن ID.3».
وتأتي السيارة «EV4» خماسية الأبواب الجديدة بطول 4.42 متر، وتمتاز بمقدمة أنيقة مع كشافات أمامية معروفة في أسطول سيارات كيا EV، بالإضافة إلى الهيكل الانسيابي والمؤخرة شديدة الانحدار مع باب خلفي كبير.
وتمتاز السيارة «EV4» الجديدة بقاعدة عجلات بطول 2.82 متر، وبالتالي فإنها تتمتع المقصورة الداخلية برحابة كبيرة وتضم مقاعد مريحة مع وظيفة الاسترخاء، كما تم ترتيب عناصر الاستعمال في بيئة أنيقة وفاخرة، وفق وكالة الأنباء الألمانية.
تقنيات ذكاء اصطناعي متطورة
وتطورت وظيفة التحكم الصوتي بشكل كبير بواسطة تقنية الذكاء الاصطناعي، ونتيجة لذلك تتم عملية إدخال وجهات الملاحة بما في ذلك وجهات خرائط جوجل بسهولة ويسر، كما يقوم المساعد الرقمي «Copilot» بتوفير المعلومات العامة المتعلقة بالحياة اليومية عند الطلب.
وظائف عملية وتصميم انسيابي
وتوفر السيارة «EV4» العديد من الوظائف العملية؛ حيث تتراوح سعة صندوق الأمتعة بين 435 و1415 لترا، بينما تزخر المقصورة بالعديد من مواضع التخزين القابلة للتعديل جزئيا، بالإضافة إلى مسند الذراع الأوسط ذي الجانبين.
ونظرا لتركيز الشركة الكورية على المظهر الجذاب ومعامل السحب المنخفض، فليس هناك موضع تخزين أسفل الغطاء الأمامي، كما أنها اضطرت إلى تخزين كابل الشحن أسفل صندوق الأمتعة.
أداء قوي ومدى سير طويل
وعلى صعيد الدفع، تنطلق جميع موديلات السيارة «EV4» الجديدة بسواعد محرك أمامي بقوة 150 كيلووات/204 حصان، وتتسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 7.5 ثانية، في حين تقف السرعة القصوى عند حاجز 170 كلم/س.
وتتوفر للسيارة الكهربائية بطاريتان بسعة 58.3 أو 81.4 كيلووات ساعة، ويمكن شحن البطارية الصغيرة بقدرة 101 كيلووات كحد أقصى، وبالتالي فإنه يمكن شحن البطارية من 10 إلى 80% في غضون نصف ساعة. ويتراوح مدى السير القياسي من 440 إلى 625 كلم، وبعد ذلك يلزم إعادة شحن البطارية.
