«طرق دبي»: اللوحات الإلكترونية المتغيرة تعزز تجربة التنقل وتقلص زمن الرحلات 20%
أكدت هيئة الطرق والمواصلات بدبي، أن منظومة اللوحات الإلكترونية المتغيرة (Dynamic Message Signs) أصبحت إحدى الركائز الأساسية في جعل التنقّل بالإمارة أكثر سلاسة وأماناً، حيث أسهمت الرسائل الفورية، التي تبثها اللوحات في تقليص زمن الرحلات بنسبة تصل إلى 20% على المحاور الحيوية، إلى جانب رفع مستويات السلامة المرورية من خلال التنبيه المبكر بالحوادث والازدحام المروري والظروف الجوية المتقلبة.
وتدير الهيئة حالياً 112 لوحة إلكترونية موزعة استراتيجياً على شبكة الطرق الرئيسة في الإمارة، ضمن النظام المتطور للتحكم المروري (iTraffic) بمركز دبي للأنظمة المرورية الذكية.
ويعكس تطوير منظومة اللوحات الإلكترونية المتغيّرة حرص الهيئة على توظيف أحدث التقنيات العالمية، والتزامها بجعل التنقّل تجربة أكثر أماناً وراحة لسكان وزوار إمارة دبي.
وتسهم الرسائل الإرشادية في تفادي الازدحام والحوادث المرورية، كما تمنح السائقين راحة وطمأنينة أثناء القيادة، بما ينسجم مع رؤية دبي لتكون مدينة ذكية رائدة تضع الإنسان وسلامته في أولوياتها.
رفع مستوى السلامة المرورية
وقال صلاح المرزوقي، مدير إدارة الأنظمة المرورية الذكية في مؤسسة المرور والطرق بالهيئة، إن المنظومة تسهم بشكل كبير في رفع مستوى السلامة المرورية عبر إعداد رسائل موجهة بدرجات متتابعة بحسب موقع الحادث.
وأشار إلى أن النظام ينشئ تلقائياً مناطق تنبيه وإرشاد متتالية على مسافات مختلفة، تبدأ من كيلومترين قبل موقع الحادث، ثم منطقة ازدحام، وصولاً إلى منطقة إرشاد أبعد (أقل ازدحاماً) لتوجيه الحركة بعيداً عن موقع الحادث المروري، بما يقلل من احتمالية وقوع حوادث ثانوية.
وأضاف أن اللوحات الإلكترونية المتغيّرة تعتبر من أهم قنوات التواصل اللحظي مع مستخدمي الطرق، إذ تُستخدم لنشر التنبيهات الخاصة بالازدحام والحوادث وتعطّل المركبات، وإدارة التحويلات المرورية، وتوجيه الحركة خلال الفعاليات الكبرى، إلى جانب حملات التوعية المرورية.
وأشار إلى أن الهيئة خصصت 22 لوحة إلكترونية لعرض زمن الرحلات إلى وجهات رئيسة مثل مطار دبي الدولي ومرسى دبي، عبر بث البيانات بشكل تلقائي وعلى مدار الساعة، بما يساعد السائقين على اتخاذ قرارات أفضل لمسارات رحلاتهم.
استخدام الذكاء الاصطناعي لوضع خطط استجابة فورية
وأضاف المرزوقي أن النصف الأول من عام 2025، شهد تشغيل 17,819 رسالة عبر اللوحات الإلكترونية المتغيّرة، وجاءت الرسائل المرتبطة بالحوادث في المقدمة بـ 12,283 رسالة، تلتها الرسائل التحذيرية بـ 1,038 رسالة ثم رسائل الازدحام المروري بـ 984 رسالة، ورسائل الأعطال بـ 905 رسائل، كما تم بث 90 رسالة مرتبطة بالإغلاقات الكلية للطرق.
إلى جانب 2,519 رسالة أخرى شملت تنبيهات الطقس وأعمال الطرق وغيرها، موضحاً أن هذه الأرقام تعكس الدور المحوري للمنظومة في الاستجابة الفعّالة لمختلف السيناريوهات التشغيلية.
يذكر أن اللوحات المتغيرة تتكامل مع بيانات الحساسات الميدانية مثل أنظمة حساب أزمنة الرحلات، وأجهزة رصد الأحجام المرورية والسرعات، إضافة إلى محطات رصد حالة الطقس.
ويحلل النظام المركزي (iTraffic) هذه البيانات الضخمة باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي لوضع خطط استجابة فورية تعتمد من المشغّلين أو تنفذ تلقائياً خلال الظروف الطارئة مثل الضباب أو الأمطار الغزيرة.
